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2019-10

アグスタオートポリス走行会


s-写真

今年も鹿児島のチャオさん主催のオートポリス走行会の季節が巡ってきた。
昨年は台風で結局中止になってしまい、現地でのじゃんけん大会だけの参加になってしまったが、今年は前日までの雨が何とか上がって曇り空ながら青い空も見えるような天気になった。

バン

毎回お世話になっているディーラーさんのバン。今回もはるばる九州までフェリーで運んでいただいた。自身のF3レーサーも何度目のサーキット走行になるのか、鈴鹿ROC走行枠のためにいまだナンバーを切っていない(笑)

ピット走行前

また、いつも鈴鹿でご一緒させていただいているY氏のF4RRも一緒に走行させていただく。ディーラーからは他に赤のF4RRが2台の合計4台での走行だ。
13年式以降のF4RRは乗り心地もいいし軽く感じて、それまでのF4とは一線を引くように違うバイクのように感じられるようだ。自身の12年式F4は嵩がすごく大きく感じられて、走行してても常に大重量を感じるので乗るのを躊躇してしまうほどだったのだが、13年式F4RRに興味がわいてきた。街乗り用にF4を手元に置く場合は13年式以降のRRを購入しようかと本気で考えている。
F3レーサーの方は今回の走行では新しくゼッケンサークルを作ってきたが、うまく貼れなくてしわだらけになってしまった。修正が必要であろう。

ピットロード

今回の走行ではヒットエアは使わずにリアットブレイスを使用した。
自身のヒットエアはベスト型ではなく、首周りに巻くタイプなのでレーサー走行で使用すると常に弱い力でヘルメットの後ろを押す形になり首が疲れるのである。
また、自身も5kgの減量を果たしおなか周りをすっきりさせてきた結果、ツナギを着る際、楽になった(笑)

コース上

こうして画像だけ見るとなかなか様になっているようだが、実は全然レーシングスピードには至っていない(笑)

池山水源

年に1度の九州旅行でもあるので、熊本に移動しそのまま温泉地で療養した。
今回は阿蘇の産山温泉に宿泊し、阿蘇周辺の水源地などを見て回った。画像は宿泊した温泉宿近くにある池山水源である。
この温泉巡りも楽しみの一つである。

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コメント

お疲れ様でした。
天候もなんとかもった感じでしょうか?

10月の富士は晴天の中で走りたいですね。
それにしても格好イイ写真ですね!

熊本は私も行きたいと思っているのですが、なかなか機会に恵まれません。
サーキットで走って、温泉地でゆっくりなんて、最高の大人の遠足ですね(*^^)v

カエルさん、こんにちは。

次回の富士スピードウエイでは晴れるといいですね。昨年はFISCOも雨で走れませんでした。
走行会ではプロが(勝手に)写真を撮ってくれていますので、後から購入できますよ。安くはないけど(笑)

九州は温泉が豊富なので家族サービス(おべっかとも言います)にはうってつけなので外せません。
次回は是非。



むらさん

アグスタジャパンのHPでオートポリスの勇姿が上がってましたよ!
FISCOは晴れるといいですね(*^^)v

カエルさん

あ、ほんとだ。
勇姿と言うにはしょぼいですけど(笑)

FISCOで晴れるようにお祈りしましょう。

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プロフィール

むら

Author:むら
リターンおじさんライダーのつれづれ。海外移住したため、なかなかバイクに乗れない日々が続きます。
これからの残りの人生は才能のある若いレーシングドライバー、ライダーに門戸を開いた活動をしていきたいと考えています。まずは自身が活動してきた4輪レースの世界から開始します。
2019年、2006年モナコGP以来の13年ぶりに4輪レース出場をすることになりました。

所有バイク
MV AGUSTA F4RC/2016
BIMOTA DB4ie(改)

所有車両
SL65AMG /

その昔、若い頃にヨーロッパで走り回っていた時の動画をYoutubeにいくつかアップしてます。

https://www.youtube.com/channel/UCgM-nr2YDuabyIsAszxkozA/videos

もしくは keiichi murakami で検索お願いします。

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