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2019-10

ビーナスラインツーリングその1


2回目の納車がすんでいよいよ(自分レベルでの)ロングツーリングの日になった。
集合が関越道の高坂SAに6:30だったので6:00前にはガレージを出発。空は低く雲が垂れ込めているが天気予報では一日中曇りとのことで、それを信用して出発した。



とにかく今まで乗っていた歴代のF4に比べても取り回しも軽いしパワーもあるのですごく扱いやすい。乗るのが楽しいバイクである。唯一車高が高いので気を使う。足が短い自分のセイなのであるが生まれつきなので仕方ない。

高坂SAまで順調に走行して集合時間前には着いたのだが、予想はしていたがメンバーは全員揃ってオタク話に花を咲かせていた。

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ここでは4台で集合。白樺湖を目指す。
上信越道 下仁田ICで降りR254で佐久へ抜ける県道、快走路ではあるが路面が荒れていてちょっと気を使うが何の問題も無く無事白樺湖へ到着。

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第2集合場所の白樺湖のコンビニ駐車場で停車、いつのまにかFerrariさんがいないと思ったらブログネタ写真を撮りにあちこち一人で移動している。ブロガーの鏡である。

ここで松本からカエルさんとその友人が到着した。遠くからでも爆音でよくわかる。
今回はこの6台でのツーリングである。
先導をしてもらいながらゆっくりと制限速度を守りながら4輪の邪魔にはならないように美しい景色を見ながらビーナスラインを駆け上っていった。
霧ヶ峰パーキングで鹿肉の串焼きをいただきながらさらに上がっていき、ビーナスライン最後の休憩場所三峰大展望台にて集合写真を撮影。ここではオタク話は松本ガレージににて充分出来るのでそそくさと松本へ向かって降りていった。

s-020_20160607075328906.jpg

松本城の周りにはたくさんの飲食店があるのだろうが、今回はここのおそばをいただいた。まさに言葉の通りでカエルさんにごちそうになってしまった。ありがとうございます。
ぶっかけそばをいただいたのだが、すごく美味しかった。

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このあとカエルさんの松本ガレージへ向かっての作業になった。
底での作業は次回のブログで(笑)


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コメント

制限速度?

昨日は遠路はるばる お越し頂きありがとうございます(^^)

ビーナスラインは制限速度を厳守し、景色を満喫するのがSSバイク乗りの基本でつね_φ( ̄ー ̄ )ニヤリ

それにしても、大人気ないバイクが揃うと壮観ですね( ̄◇ ̄;)
自分のバイクがオモチャに感じる49歳のバースデーでちた(≧∇≦)

カエルさん
ガレージ環境、予想をしておりましたが素晴らしいの一言です。またよろしくお願いします。
カエルさんのバイクはもちろんムルティのモディファイも大人気ないですね~(笑)ごちそうさまでした。よろしくお伝えください。

バイクでは初めてのビーナスライン、あまりの気持ちよさにちょっと感動www RCならもっと感動されたでしょうねぇ?www お蕎麦も美味しかったし、また行きましょう松本www

Ferrariさん
そうですね(^_^)vまたよろしくお願いします。

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むら

Author:むら
リターンおじさんライダーのつれづれ。海外移住したため、なかなかバイクに乗れない日々が続きます。
これからの残りの人生は才能のある若いレーシングドライバー、ライダーに門戸を開いた活動をしていきたいと考えています。まずは自身が活動してきた4輪レースの世界から開始します。
2019年、2006年モナコGP以来の13年ぶりに4輪レース出場をすることになりました。

所有バイク
MV AGUSTA F4RC/2016
BIMOTA DB4ie(改)

所有車両
SL65AMG /

その昔、若い頃にヨーロッパで走り回っていた時の動画をYoutubeにいくつかアップしてます。

https://www.youtube.com/channel/UCgM-nr2YDuabyIsAszxkozA/videos

もしくは keiichi murakami で検索お願いします。

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