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2014-11

プロター MVアグスタGP タンク形状


ある程度整形したシートカウルとタンク。これで仕上げをしていこうかと思っていたのだが、実車画像をよく見ていると何となく違う。



s-IMG_2782.jpg

昨年のオートポリス走行会で撮った画像と比べて、どこが違うかを何ともなしに眺めていたらタンクのボリュームだと気がついた。感じていた違和感は相対的に見てシートカウルが大きく見えてしまうこと。
トップブリッジとタンクとの関係も見てみると、タンク上面がステムとツライチになっているのだ。明らかにタンクのボリューム不足で貧弱に見えていた。

s-IMG_6288.jpg

そこで再びパテ盛り。
こうなってしまうと完全に元のキット形状は面影も無い。しかし良い感じに見えてきた。これに表面を削り面を出すと一回り小さくなるのでもう少し盛り足すことにしよう。

気になり出すとキリがないプロターのキットである。

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プロフィール

むら

Author:むら
リターンおじさんライダーのつれづれ。海外移住したため、なかなかバイクに乗れない日々が続きます。
これからの残りの人生は才能のある若いレーシングドライバー、ライダーに門戸を開いた活動をしていきたいと考えています。まずは自身が活動してきた4輪レースの世界から開始します。
2019年、2006年モナコGP以来の13年ぶりに4輪レース出場をすることになりました。

所有バイク
MV AGUSTA F4RC/2016
BIMOTA DB4ie(改)

所有車両
SL65AMG /

その昔、若い頃にヨーロッパで走り回っていた時の動画をYoutubeにいくつかアップしてます。

https://www.youtube.com/channel/UCgM-nr2YDuabyIsAszxkozA/videos

もしくは keiichi murakami で検索お願いします。

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